{"id":3127,"date":"2019-05-28T09:05:15","date_gmt":"2019-05-28T07:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/?p=3127"},"modified":"2019-07-08T09:17:38","modified_gmt":"2019-07-08T07:17:38","slug":"2x3-challenge-2019-iii-choszczenski-klasyk-szosowy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/2x3-challenge-2019-iii-choszczenski-klasyk-szosowy\/","title":{"rendered":"2×3 Challenge 2019 – III Choszcze\u0144ski Klasyk Szosowy"},"content":{"rendered":"\n

\"\"Za nami kolejny weekend pe\u0142en emocji. W sobot\u0119 odby\u0142 si\u0119 2×3 Challenge 2019 – III Choszcze\u0144ski Klasyk Szosowy<\/a> gdzie nasi rywalizowali na 93 kilometrowej trasie, w ciekawym terenie, z mocn\u0105 stawk\u0105 zawodnik\u00f3w. W Niedziel\u0119 natomiast odby\u0142a si\u0119 kolejna edycja Kaczmarek Electric MTB<\/a>, tym razem zmagania przenios\u0142y si\u0119 do Krosna Odrza\u0144skiego, gdzie z teamu wystartowa\u0142 jedynie Artur rywalizuj\u0105c na dystansie mega i dowo\u017c\u0105c podium.<\/p>\n

W swoich kategoriach wiekowych wyniki naszych przedstawiaj\u0105 si\u0119 nast\u0119puj\u0105co:
Choszczno:
\u27a1\ufe0f<\/span><\/span> Przemys\u0142aw Janik<\/span> – 6
\u27a1\ufe0f<\/span><\/span> Przemek Burzych – 11
\u27a1\ufe0f<\/span><\/span> Remigiusz Ku\u017amicki<\/span> – 5
\u27a1\ufe0f<\/span><\/span> Micha\u0142 Konradowski<\/a> – 9<\/p>\n

Kaczmarek:
\u27a1\ufe0f<\/span><\/span> Artur Malec<\/a> – 3<\/p>\n

Relacje:
Przemek: Burzych:
Od pocz\u0105tku wyscigu czu\u0142em sie bardzo dobrze. Obserwowa\u0142em co poczynaj\u0105 rywale. Noga kr\u0119ci\u0142a sie dobrze. Niestety przegapi\u0142em kluczowy moment, w kt\u00f3rym odjecha\u0142a grupa faworyt\u00f3w. P\u00f3\u017aniejsze pr\u00f3by gonienia by\u0142y kasowane przez peleton. Na met\u0119 wje\u017cd\u017cam w \u015brodku grupy. Zagubi\u0142em sie na ostatnim kilometrze i przespa\u0142em finisz.<\/p>\n

Micha\u0142 Konradowski:
Choszczenski klasyk ko\u0144cz\u0119 na 34 pozycji.Wy\u015bcig rozgrywany na trzech rundach z meta na podje\u017adzie.Mocne tempo od samego pocz\u0105tku ,za mocne jak dla mnie w tym dniu.Fina\u0142owy podjazd pokonuje w samotno\u015bci strzelaj\u0105c z g\u0142\u00f3wnej grupy .
Artur Malec:
Pocz\u0105tek wy\u015bcigu troch\u0119 przespany, p\u00f3\u017aniej dobra energia w nodze i wyprzedzanie do samej mety. Finalnie fajny wynik i podium.<\/p>\n

Przemek Janik:
Wy\u015bcig bardzo ekscytuj\u0105cy. Nie ma jak to \u015bciga\u0107 si\u0119 z kolegami kolarzami kt\u00f3rych si\u0119 zna.
Mia\u0142em jecha\u0107 spokojnie, w peletonie i bez atak\u00f3w, ale to jest silniejsze ode mnie!
Pierwsze rozkr\u0119cenie nast\u0105pi\u0142o od startu Wojtek Ceniuch wyszed\u0142 na czo\u0142o, reszta r\u00f3wnie\u017c. Jak tu nie jecha\u0107 w czubie. Nic nie zapowiada\u0142o kolejnego ataku bo ju\u017c ka\u017cdy mia\u0142 w sercu ogromne uderzenia za sob\u0105. Poszli jednak jeden po drugim mocniejsi odporniejsi, od reszty. Hm mo\u017ce wcze\u015bniej a\u017c tak nie atakowali \"\"\ud83d\ude42<\/span><\/span>?
Odjechali, a ja nawet tego nie zauwa\u017cy\u0142em\ud83d\ude2d<\/span><\/span>
Dalej jazda to blokowanie i kasowanie przez Teamu Duet. Niekt\u00f3rzy pr\u00f3bowali swoich si\u0142 ale na kr\u00f3tko, pomy\u015bla\u0142em to ju\u017c nie ma komu poprowadzi\u0107 i uciec, dalej w pogo\u0144 za pierwsz\u0105 grup\u0105. 
W peletonie zgas\u0142o zielone \u015bwiat\u0142o i s\u0142ysza\u0142o si\u0119 \u017ce to ju\u017c po zawodach. Pr\u00f3bowa\u0142em nam\u00f3wi\u0107 Wojtka Ceniucha, Burze na rowerze zr\u00f3bmy co\u015b\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f<\/span><\/span>
Troch\u0119 atak\u00f3w posz\u0142o jednak nikt nie odjecha\u0142 na wi\u0119cej ni\u017c 100-200 metr\u00f3w. Pr\u00f3bowa\u0142em si\u0119 pod\u0142\u0105czy\u0107 do wielu, fajnie sz\u0142o ale tylko przez chwile \"\"\ud83d\ude41<\/span><\/span> 
Kiedy wraca\u0142em do grupy na odpoczynek zaaatakowa\u0142 Zi\u00f3\u0142ek a za nim Wojtek Ceniuch i kto\u015b jeszcze \ud83d\udd1d<\/span><\/span>. Niestety to nie dobry moment dla mnie. Serce wali\u0142o, puls jeszcze nie zszed\u0142 i by\u0142em zbyt daleko. 
No c\u00f3\u017c jedziemy dalej swoje. 
Kolejne ataki sz\u0142y a ja nie mog\u0142em wytrzyma\u0107 spokojnie jad\u0105c w grupie do\u0142\u0105czaj\u0105c si\u0119 do nich. 
Jad\u0119 za kim\u015b, zmiana za zmian\u0105 i moja kolej ci\u0105gni\u0119cia. Robi\u0119 to, jad\u0119 i ju\u017c sam chce zmiany a za mn\u0105 nie ma nikogo. 
Co robi\u0107, bez sensu przecie\u017c sam nie ujad\u0119 za du\u017co. Odwracam g\u0142ow\u0119 co jest przerwa z 200 metr\u00f3w. Napracowa\u0142em si\u0119 i teraz mam odpu\u015bci\u0107? Tak powinienem zrobi\u0107, ale nie zrobi\u0142em. Jad\u0119 swoje, mo\u017ce kto\u015b odjedzie z grupy i dojedzie do mnie. Niestety jecha\u0142em sam, przewaga zwi\u0119ksza\u0142a si\u0119 do oko\u0142o 400-500 metr\u00f3w. Na zakr\u0119tach nie wida\u0107 by\u0142o grupy. Mo\u017ce dojad\u0119 do kogo\u015b kto strzeli\u0142 i jako\u015b pojedziemy, tak zacz\u0105\u0142em my\u015ble\u0107. 
Fajnie by\u0142o do momentu kiedy woda zacz\u0119\u0142a mi si\u0119 gotowa\u0107.
Si\u0142a peletonu jest o wiele wi\u0119ksza ni\u017c najsilniejszego kolarza. 
Dogonili bez problemu. 
I po co mi to by\u0142o my\u015ble, ujechany bo przecie\u017c nogi nie s\u0105 ze stali. 
Jedziemy ostatnie k\u00f3\u0142ko, mam ma\u0142o czasu na jak\u0105 kolwiek regeneracj\u0119 gdy\u017c peleton p\u0119dzi i si\u0119 rwie na wzniesieniach i wiatrach. Przyznaje jest mi mega ci\u0119\u017cko, umieram, nie mam si\u0142 i ch\u0119ci. Trudno b\u0119d\u0119 daleko, ale przecie\u017c chcia\u0142em by\u0107 wysoko. 
Ostatkami si\u0142 pr\u00f3buje wjecha\u0107 na met\u0119. Ostatecznie 6 w M4 i 23 Open. 
Czas 2:19,4693 km
Mo\u017ce nast\u0119pnym razem zachowam zimn\u0105 krew i przyjad\u0119 na met\u0119 nieco wy\u017cej. 
Ps. Przecie\u017c to szosa kt\u00f3rej ciagle nie znam.<\/p>\n

Dzi\u0119kujemy naszym sponsorom i partnerom:
2×3 S.A.<\/a>
Zachodniopomorska Akademia Kolarska<\/a> 
Synkros Dariusz Suchodolski<\/a>
Specialized Bicycles<\/a> 
Verge Polska<\/a>
Mercedes-Benz Mojsiuk<\/a>
Enervit Polska<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Za nami kolejny weekend pe\u0142en emocji. W sobot\u0119 odby\u0142 si\u0119 2×3 Challenge 2019 – III Choszcze\u0144ski Klasyk Szosowy gdzie nasi rywalizowali na 93 kilometrowej trasie, w ciekawym terenie, z mocn\u0105 stawk\u0105 zawodnik\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3129,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wyscigi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3127"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3136,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3127\/revisions\/3136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}