{"id":1735,"date":"2017-09-17T16:27:55","date_gmt":"2017-09-17T14:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/?p=1735"},"modified":"2017-09-25T16:54:56","modified_gmt":"2017-09-25T14:54:56","slug":"skoda-szczecin-mtb-challange-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/skoda-szczecin-mtb-challange-final\/","title":{"rendered":"Skoda Szczecin MTB Challange Fina\u0142"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 1pt; color: transparent;\">17 Wrze\u015bnia przy pi\u0119knej pogodzie prawie ca\u0142y team wystartowa\u0142 w ostatniej fina\u0142owej edycji Szczecin MTB..<\/span><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/blog\/\">Blog \u00a0<\/a><span style=\"font-size: 12pt;\">\u2192<\/span>\u00a0 <strong>Skoda Szczecin MTB Challange Fina\u0142<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>Skoda Szczecin MTB Challange Fina\u0142<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1736\" src=\"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/21751931_1862305687119873_530827127755497182_n.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"639\" srcset=\"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/21751931_1862305687119873_530827127755497182_n.jpg 960w, https:\/\/racingteam.2x3.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/21751931_1862305687119873_530827127755497182_n-300x200.jpg 300w, https:\/\/racingteam.2x3.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/21751931_1862305687119873_530827127755497182_n-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/p>\n<p>Skoda Szczecin MTB Challange Fina\u0142<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">17 Wrze\u015bnia przy pi\u0119knej pogodzie prawie ca\u0142y team wystartowa\u0142 w ostatniej fina\u0142owej edycji Szczecin MTB tym razem w Puszczy Bukowej. Trasa nie nale\u017ca\u0142a do \u0142atwych i przyjemnych. Do pokonania by\u0142o 54 km z 1200m przewy\u017csze\u0144, w tym 6 ci\u0119\u017ckich podjazd\u00f3w\/podej\u015b\u0107 po 30%. Micha\u0142a i Darka niestety nie omin\u0105\u0142 pech i obaj mi\u0119li awari\u0119 co skutkowa\u0142o tym, \u017ce dojechali\u015bmy do mety tylko we tr\u00f3jk\u0119. W ca\u0142ym cyklu w generalce 2&#215;3 RT zaj\u0119\u0142o 2 miejsce za Cubica Racing Team.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Wyniki:<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Artur Malec: OPEN: 11, M2: 3<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Piotr Grzegorczyk: OPEN: 12, M4: 5<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Jacek Kuzynin: OPEN: 21, M4: 9<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Darek Hlek: DNF<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Micha\u0142 Konradowski: DNF<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Generalka Szczecin MTB (tylko podium)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Darek Hlek: OPEN: 6, M4: 2<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Artur Malec: OPEN: 11, M2: 4<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Piotr Grzegorczyk: OPEN: 15, M4: 4<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Micha\u0142 Konradowski: OPEN: 21, M2: 5<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Relacje:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Artur:<\/em><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Bardzo dobry wy\u015bcig, od rana czu\u0142em si\u0119 dobrze i na si\u0142ach. R\u00f3wne mocne tempo od startu do mety zaowocowa\u0142o podium w swojej kategorii. Pozytywny aspekt ko\u0144c\u00f3wki sezonu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Piotrek G<\/em><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Wy\u015bcig potraktowa\u0142em treningowo z zamiarem sprawdzenia nowej taktyki polegaj\u0105cej na nieco wolniejszym starcie i r\u00f3wnej je\u017adzie. Pocz\u0105tkowo sz\u0142o ca\u0142kiem dobrze, ale podej\u015bcia okaza\u0142y si\u0119 moj\u0105 najgorsz\u0105 stron\u0105, a by\u0142o ich 6 co spowodowa\u0142o, \u017ce pocz\u0105tkowo zosta\u0142em nieco w tyle. Dalej w trakcie jazdy realizowa\u0142em plan r\u00f3wnej \u015brednio-mocnej jazdy, dzi\u0119ki czemu odrabia\u0142em straty. Ostatecznie przyjecha\u0142em nawet niezbyt wyczerpany 5 w M4 i 11 open.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Jacek<\/em><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Wy\u015bcigi w Puszczy Bukowej nigdy do \u0142atwych nie nale\u017c\u0105, jednak ta rasa przebi\u0142a wszystkich &#8211; 51 km i 1100 w pionie zrobi\u0142o robot\u0119. Start mia\u0142em do\u015b\u0107 dobry, jednak nie by\u0142em w stanie utrzyma\u0107 tempa czo\u0142\u00f3wki i tak zawis\u0142em samotnie przeje\u017cd\u017caj\u0105c ca\u0142y wy\u015bcig. W dotarciu do mety pom\u00f3g\u0142 mi Micha\u0142 Konradowski [ dzi\u0119ki za dobr\u0105 prac\u0119 na drugim k\u00f3\u0142ku ] i tak dojecha\u0142em 20 open i 9 w swojej kategorii. Dobrze, \u017ce sezon sie ko\u0144czy, bo nie ma ju\u017c z czego jecha\u0107\u00a0<span class=\"_47e3 _5mfr\" title=\"Emotikon smile\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img\" role=\"presentation\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/images\/emoji.php\/v9\/f4c\/1\/16\/1f642.png\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"16\" \/><span class=\"_7oe\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude42<\/span><\/span>. W klasyfikacji generalnej ca\u0142y cykl uko\u0144czy\u0142em na 19 m. open i 8 w kat. M4, dru\u017cynowo wywalczyli\u015bmy 2 miejsce.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17 Wrze\u015bnia przy pi\u0119knej pogodzie prawie ca\u0142y team wystartowa\u0142 w ostatniej fina\u0142owej edycji Szczecin MTB..<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wyscigi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/racingteam.2x3.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}